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武汉新闻网:北斗高精度定位助国产低速无人车量产

约稿员 快讯 2019-07-09 32 0

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人民网上海6月11日电(记者沈文敏)今天,在亚洲消耗电子展(CES Asia 2019)现场,环球抢先的精准位置办事企业千寻位置收集有限公司宣告了全国首款支持低速自动驾驶车辆范围化商用的高精度定位解决计划。海内低速场景下的自动驾驶范围相干抢先企业,率先将这款解决计划集成于无人物流、无人排除、无人零售及无人货运等场景下的低速自动驾驶车辆。

基于卫星体系及遍布全国的北斗地基增强站,千寻位置供应了千寻知寸厘米级高精度定位办事。千寻位置此次宣告的低速自动驾驶高精度定位解决计划,集“办事、硬件、算法”于一体,是千寻知寸(FindCM)厘米级定位办事、定制版高精度定位终端、千寻位置自研算法的综合运用。互助厂商只需将千寻位置的定制版高精度定位终端,适配在其研发的低速自动驾驶车辆中,车辆感知体系就能够7×24小时获得厘米级精度位置数据。融会了这些数据的车载体系,能敏捷找到车辆在高精度舆图上的相对位置,阻止了因天色、光芒、门路标记物等要素形成的定位失准。感知本事的稳定提升,进一步保证车辆的安详行驶。

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根据市场研究机构佐思产研的估计, 2020年中国低速自动驾驶车销量将达1.1万台,2023年将达10.4万台。随着低速自动驾驶车生产范围的扩展,此前行业内广泛接纳的高精度卫星定位计划,显现了成本振奋和开辟链条长的“瓶颈”。为了解决这些题目,千寻位置低速自动驾驶高精度定位解决计划在集成便利性和性价比等方面举行了突破。

行业共识以为,低速自动驾驶车既是最早完成贸易化的无人车,同时也为无人车的更大范围运用举行妙技蕴蓄和数据沉淀。千寻位置智能驾驶事业部总司理年劲飞暗示,一方面,随着低速自动驾驶向无人驾驶进阶,千寻位置的高精度妙技计划也会随之升级,终究成为无人驾驶感知体系的必备本事;另一方面,低速自动驾驶车辆在运营中沉淀的时空数据,将会为更多无人车供应感知根据,成为支持更多运用场景的主要资本。


(责编:实习生、轩召强)

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