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澳5计划(www.a55555.net):12月新能源车企销量:比亚迪9.3万辆中国第一 特斯拉破7万

约稿员 财经 2022-01-12 01:47:41 17 0

2021年〖nian〗,国内新能源汽车销{xiao}量爆发,新能源渗透率创《chuang》新高,以比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱(ling)、长城为代表的的车企,新能源车〖che〗型销量占比也一同“tong”提升。

1月11日消息,乘联会‘hui’数据显《xian》示,12月新能源乘用车市场多元化发力,厂商批发销{xiao}量突破万辆的企业有【you】14家,较前期大「da」幅增多。

其中:比亚迪93338辆、特斯拉中国70847辆、上汽通用五菱60372辆、长城汽车(601633)20926辆、奇瑞汽车20501辆、吉利汽(qi)车16831辆、小鹏汽车「che」16000辆;

上汽乘用车14868辆、广汽埃安14500辆、理想汽车14087辆、一 yi[汽大众11213辆、蔚来汽〖qi〗车10489辆、长安汽车(000625)10404辆、合(he)众汽车10127辆。

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其中『zhong』,最值得关注的是比亚迪,与国《guo》内的造车新势力相比,比亚迪在国内‘nei’新【xin】能“neng”源汽车阵营【ying】已经属于第一阵“zhen”营,单月新能源销『xiao』量,已经比蔚来、理想汽车全年「nian」销“xiao”量都高

而《er》特『te』斯拉‘la’今年全球『qiu』交付量为936172辆,比亚迪单凭中“zhong”国市场一家,就已〖yi〗达到特斯拉2/3体量,市场竞争力强劲。

随着中国上海特斯拉超级工厂的产能提升【sheng】,上海已经成为全球最{zui}重要的生【sheng】产基地之一“yi”。

此外,国产传统车企开始发力电动车之〖zhi〗后,新能源车型‘xing’销量迅速破万,与造车新势力相比,前者的销售目标人群更广〖guang〗,不过(guo)在车辆单价与品牌定位方面,造{zao}车新势力《li》要『yao』普“pu”遍高于传统车企。

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